بزرگنمايي:

راه ترقی - عصر ایران / روز پانزدهم بهمن ایران اولین ناوپهپادبر خود به نام شهید باقری (C110-4) را وارد نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی کرد. این کشتی، یک کشتی کانتینری تجاری است که با تغییر کاربری، برای استقرار پهپادها، هلیکوپترها و سیستم‌های موشکی مورداستفاده قرار خواهد گرفت.
تغییر کاربری یک کشتی غیرنظامی به یک ناو پهپادبر، در حقیقت پیروی از الگویی است که کشورهای دیگر برای به حداکثر رساندن نیروی دریایی‌شان از آن بهره می‌برند.

armyrecognition در گزارش خود در خصوص ناوپهپادبر ایران اینگونه گفته است:« روز پانزدهم بهمن ایران اولین ناوپهپادبر خود به نام شهید باقری (C110-4) را وارد نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی کرد. این کشتی، یک کشتی کانتینری تجاری است که با تغییر کاربری، برای استقرار پهپادها، هلیکوپترها و سیستم‌های موشکی مورداستفاده قرار خواهد گرفت.
انتظار می‌رود که این ناو با بهره‌گیری از برد عملیاتی و استقامت مناسب برای مأموریت‌های طولانی، در مناطق کلیدی دریایی به خدمت گرفته شود.
مراسم راه‌اندازی و بهره‌برداری از این ناو پهپادبر در خلیج‌فارس و با حضور سرلشکر حسین سلامی فرمانده کل سپاه پاسداران و سرلشکر محمد باقری رئیس ستاد کل نیروهای مسلح و وزیر دفاع برگزار شد.
طبق توضیح سرلشکر سلامی، سکوی متحرک شهید باقری برای عملیات‌های مختلفی ازجمله جمع‌آوری اطلاعات و رصد هوایی طراحی‌شده است: « ناو شهید باقری برای عملیات‌های دوربرد، جمع‌آوری اطلاعات و مأموریت‌های پهپادی مجهز است.»
سردار سرتیپ علیرضا تنگسیری، فرمانده نیروی دریایی سپاه نیز تبدیل این ناو از یک شناور تجاری به ناو پهپادبر را بخشی از تلاش‌های توسعه نیروی دریایی ایران دانست و گفت: «این پروژه یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های دریایی ایران است که قابلیت پشتیبانی از استقرار قایق‌های موشکی، پهپاد و بالگرد را داراست.»
ارتقای قدرت دریایی ایران
ناو شهید باقری که با نام‌های شهید بهمن باقری یا شهید باکری نیز شناخته می‌شود، بخشی از استراتژی ایران برای ارتقای توانایی‌های دریایی‌اش از طریق تبدیل کاربری مقرون‌به‌صرفه کشتی‌هاست. تغییر کاربری یک کشتی غیرنظامی به یک ناو پهپادبر، در حقیقت پیروی از الگویی است که کشورهای دیگر برای به حداکثر رساندن نیروی دریایی‌شان از آن بهره می‌برند.
ایران پیش‌ازاین نیز برای تقویت نیروی دریایی‌اش، به تغییر کاربری کشتی‌های تجاری پرداخته بود و این را در پروژه‌هایی مثل کشتی‌های شهید مهدوی و شهید رودکی شاهد بوده‌ایم.